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空压机日常故障及处理方法:

 空压机日常故障及处理方法:
 
1、空压机工作一段时间后转速降低熄火,再次起动挫折,有一次我的客户一台机器使用了150个小时后,经常会出现不定期熄火,主要现象:使用转速慢慢降低,并在额定最高转速时忽然熄火,重新起动必须排空油路中的空气,否则无法启动.用户判断为柴油机有标题题目.柴油机服务人员到现场进行了检查,更换了燃油滤清器,检查了油泵,起动马达,喷嘴,空气滤芯,都运转正常,结论为柴油质量差或空压机控制系统有标题题目,标题题目没有解决.用户把信息反馈到公司,我们进行了分析,认为此故障为燃油系统进气可能可能性较大,到现场后,检查检控仪,各显示数据正常,没有报警现象,断油电磁阀无误动作.检查燃油管路,没有发现有漏油现象,逐一拆开检查,发现油管球头空心螺丝的一个塑料垫有一裂痕,重新压紧后能看到裂痕因挤压变成了一条细微的缝隙,可能漏气.更换一个高强度的组合垫圈,排尽油路空气,重新起动,空压机正常运行,不再熄火.
 
   2、螺杆式空压机运行了两个月左右,泛起冷却水开锅,无法正常使用,有次一铅锌矿坑道口使用,正常使用一个多月后,空压机泛起冷却水开锅,要求用户把冷却器用压缩空气吹干净,用户做了,但反映没有效果.柴油机服务职员也到现场检查了柴油机,未发现有不正常的题目.用户就怀疑是空压机冷却器散热器热面积不够,他们在散热面积不够,他们在散热器外面装了一个大功率吸风机,不停地往外吸风,还在水箱上部加装了一个200升的大副水箱.尽管如斯,空压机在满负荷运行两个小时左右仍是要开锅,该空压机原本可以带三台28凿岩机,现在只能低速运行只带一台凿岩机.为此,用户意见很大,强烈要求我们把空压机修复正常,否则退货.我因此到了现场,确实有一大吸风机往外吸风,而且风量还挺大.我检查了一下空压机运行情况,各系统比较正常,没有发现故障现象.我叫用户移开吸风机,起动空压机,发现冷却器出口吹出的热风很小,眼看散热器不能从缝隙中看到空压机内部,用手出没散热器内侧,发现有厚厚的粉尘积在上面.我接来一要胶管,用高压空气从里向外把散热器缝隙里的粉尘吹出,总共就花了五分钟时间,再开机运行后,冷却水温度最高只有81摄氏度就不再升了,用户将信将疑,怀疑我小动作糊型人,他们就重新起用了三台凿岩机,在中午最热的时候功课了两个多小时,此时水温依然是81摄氏度,但排气温度却升至102摄氏度,马上就要报警了,用户就发话了,说我是降低了水温,升高了排气温度,拆东墙补西墙.这时我笑着对用户说,你们知道这是为什么吗?刚才油冷却器缝隙时辰 的粉尘我没吹,是要留你们自己吹的,我知道有这样的结果,这是为了让你们体会一下,加深印象.用户依据我的方法操纵了一遍,再开机,温度再没过85摄式度了
 
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